一、微变形的校直原理
常用的压力校直机,无论热校还是冷校,其校直精度受人为影响,能达到1~2mm,通常不锈钢直线光轴渗氮处理后部分产品有0.1~0.3mm的弯曲变形量,如此细微的变形量用压力校直机校直是无法达到要求的。通过大胆尝试和实践验证,我们采用压弯加敲击振动的方法进行校直。
微变形的校直方法
1、用2块v形铁支撑不锈钢直线光轴两端,在中部架百分表,用手转动不锈钢直线光轴,记录不锈钢直线光轴上下跳动值,并将高、低点标记在杆上。
2、用压板螺栓将高点压下5~10mm,保持不动,用铜棒多次敲击杆身,使弯曲应力稳定。铜棒硬度为130~160hb,不锈钢直线光轴硬度为280~300hb,由于铜棒比不锈钢直线光轴软,不锈钢直线光轴被敲击表面不会变形。
3、卸下压板,镜面光轴多少钱,按重新检查不锈钢直线光轴跳动情况。如跳动超标,可再次校直,直至合格,期间需要---的耐心和经验。
用此方法校直了一批不锈钢直线光轴,镜面光轴加工,并在放置5天后,重新检查跳动值,发现没有回弹现象,说明此校直方法可行。
直线轴承断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。当外加载荷超过材料强度---而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机---故障或安装不当。轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部等缺陷在冲击过载或剧烈振动时也会在缺陷处引起断裂,称为缺陷断裂。应当---,超镜面光轴,直线轴承在制造过程中,对原材料的入厂复验、锻造和热处理控制、加工过程控制中可通过仪器正确分析上述缺陷是否存在,今后仍必须加强控制。但一般来说,通常出现的直线轴承断裂失效大多数为过载失效。
直线轴承中包括有吊轨和同步带两大构件,它们之间必须要以合理方式配合使用,才能使得直线轴承达到预期的使用效果。而所谓的合理的方式,关键是要解决解决传动导轨在侧边,滚轴在下面这个难题。
为了使直线轴承的结构尽量合理,一种是使用组合双导轨,导轨上设有一体化集成驱动齿,以及由4个滚轮轴承组成一个滑座板,这样滚轮导轨可以配合轨道使用,而且安装起来也比较方便。还有一种是在滚轴的两边各安装一个轴承,从而把直线轴承导轨和同步带组合起来一起使用。
经过不断的研究终于成功研制了带密封的直线光轴,它既可以有一个---的密封润滑环境,镜面光轴,又能解决支承部位的难题,同时也可省去复杂的润滑系统。除了能给直轴提供密封保障之后,还能在运转过程中不补给润滑剂而保持---的运转状态,减少了维修费用。
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